GYEON Q2 MOHS – protection céramique pour la carrosserie

Description

GYEON Q2 MOHS – protection céramique pour la carrosserie

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Le GYEON Q2 MOHS est un revêtement de quartz de pointe qui protège et améliore simultanément l’apparence de la peinture automobile. Développé au Japon, le GYEON Q2 MOHS utilise la toute dernière technologie de silicium (Si) à faible teneur en substances volatiles pour déposer un film hybride de perhydropolysilazane (PHPS), de copolymères organiques riches en hydroxyle et de poly(méthacrylate de méthyle) (PMMA) qui se condense rapidement pour former un nanocomposite amorphe de silice organique qui se lie chimiquement aux surfaces peintes au niveau moléculaire.

Contrairement aux produits concurrents, le GYEON Q2 MOHS gagne en fait du poids moléculaire au fur et à mesure de son durcissement (les liaisons Si-N squelettiques sont remplacées par des liaisons Si-O), ce qui améliore son intégrité structurelle et limite son retrait à 5 % pendant le processus de durcissement (le chiffre moyen pour les revêtements en SiO2 est de 30 %). En conséquence, chaque couche de GYEON Q2 MOHS apporte une augmentation mesurable de 0,2 micron de l’épaisseur totale de la peinture, et améliore considérablement la résistance aux rayures de la finition sous-jacente – en moyenne, chaque couche ajoute deux degrés de dureté (2H) sur l’échelle de Mohs. En étant recouvertes d’une couche ultra lisse et extrêmement dense de ce nanocomposite organo-silice, les surfaces traitées deviennent naturellement repoussantes à l’eau (hydrophobes), ce qui fait que les pluies et l’eau de rinçage s’accumulent et s’écoulent très rapidement.

Ce perlage extrême n’est pas seulement esthétique, mais il a aussi tendance à ramasser et à emporter les contaminants frais, ce qui, combiné à la résistance naturellement élevée du revêtement aux rayures, rend le lavage de routine plus facile et plus sûr. En plus de ce fort effet autonettoyant, le GYEON Q2 MOHS offre également une excellente protection contre les fientes d’oiseaux, les éclaboussures d’insectes, le sel de déneigement et les rayons UV nocifs pendant une période pouvant aller jusqu’à dix-huit mois, même sur les conducteurs quotidiens (il est imperméable aux produits chimiques de nettoyage et au lavage sous pression, et une fois complètement durci, il ne peut être enlevé que par polissage à la machine). Bien que le GYEON Q2 MOHS soit doté d’une technologie de pointe en matière de protection de la peinture, il a été conçu pour être facile à appliquer et à retirer, et convient donc aussi bien aux amateurs d’entretien automobile qu’aux professionnels de l’esthétique. Le produit forme un revêtement épais et ultra dur .

Le GYEON Q2 MOHS rétrécit de moins de 5 % lorsqu’il durcit . Il conserve ses performances dans le temps. Le flacon est actuellement fourni sous forme de kit, qui comprend un flacon de 30 ml ou 50 ml de GYEON Q2 MOHS, un flacon de 100 ml de GYEON Q2M CURE, un kit d’application GYEON et un manuel d’instructions (voir la deuxième image du produit ci-dessus).

CONSEIL:

Vous devez appliquer le GYEON Q2 MOHS dans un endroit sec, à l’abri de la lumière directe du soleil. Dans tous les cas, préparez les surfaces que vous allez traiter de la manière habituelle (laver > décontaminer > polir), puis essuyez-les avec le GYEON Q2M PREP pour qu’elles soient parfaitement propres. Ensuite, à l’aide de la pipette compte-gouttes fournie, mouillez légèrement l’un des applicateurs en suede fournis avec le produit et commencez à l’essuyer uniformément sur le premier panneau, en exerçant une légère pression et en faisant des mouvements de chevauchement. Vous devez vous efforcer de ne traiter qu’un seul panneau à la fois, car après une période initiale de volatilisation de 3 à 5 minutes, vous devez ensuite éliminer le résidu (encore humide) le plus rapidement possible, c’est-à-dire avant qu’il ne sèche et ne commence à durcir. Le meilleur moyen d’éliminer les résidus est d’utiliser une microfibre douce de polissage en utilisant une vitesse et une pression modérées afin d’éliminer complètement les résidus et de révéler un brillant intense sans stries. À l’aide d’une lumière vive, vérifiez soigneusement s’il y a des taches sur le panneau et enlevez-les avant de continuer.

Si les taches ne sont pas entièrement enlevées, elles peuvent durcir au point de ne plus pouvoir être enlevées sans polissage à la machine, alors assurez-vous d’être minutieux ! Une fois tous les panneaux traités, attendez au moins une heure, puis appliquez une deuxième couche. La voiture doit ensuite être laissée dans un endroit chaud et sec, à l’abri de la lumière directe du soleil, pendant au moins 24 heures pour permettre au nano-composite organo-silice de durcir (si vous le souhaitez, vous pouvez accélérer ce processus en chauffant les panneaux traités à 60°C pendant 10 minutes à l’aide d’une lampe à infrarouge). Enfin, pour réduire le risque de formation de taches d’eau pendant le durcissement (le durcissement complet prend environ 14 jours), vous devez appliquer une couche de finition protectrice de GYEON Q2M CURE (vous devez également éviter de laver la voiture avec tout type de détergent pendant les 7 premiers jours). Veuillez noter que vous devez jeter tous les applicateurs et les serviettes utilisés après avoir appliqué chaque couche, car le GYEON Q2M CURE durcit massivement en durcissant, formant un résidu qui risque d’infliger de graves dommages ou pire si les applicateurs et les serviettes sont réutilisés. En outre, après chaque utilisation, vous devez également remplacer la pipette à gouttes par le bouchon hermétique, puis rincer la pipette à l’eau chaude. Si vous ne suivez pas ces étapes, les restes de produit se solidifieront dans le flacon et la pipette, ce qui les rendra inutilisables à l’avenir.