Dump valve – Power pop off (valve by-pass) Bonalume EVAMG pour Mercedes AMG A45, GLA45, C63S et moteur 360-380 cv

423,50  TVAC

Dump valve – Power pop off (valve by-pass électrique) Bonalume EVAMG pour Mercedes AMG A45, GLA45, C63S et moteur 360-380 cv


Sur ces types de moteurs AMG de 360 et 380 ch, lors d’une reprogrammation de l’ECU l’augmentation de la pression de suralimentation augmente considérablement les températures de l’air comprimé de plusieurs degrés.

Ceci au détriment de la soupape by-pass  (pop-off) qui est soumise à des températures élevées, se déformant et arrivant dans certains cas à la rupture du piston à l’intérieur de celle-ci.

Ce problème nous a conduits à créer une nouvelle vanne de by-pass complètement plug and play.

Même système de fixation, mêmes dimensions et même câblage électrique.
Fabriquée avec des matériaux de haute technologie, elle nous permet de résister à des températures supérieures à 230 ° et à des pressions supérieures à 3,5 bars.

Référence : Bonalume EVAMG

Dump valve - Power pop off (valve by-pass électrique) Bonalume EVAMG pour Mercedes AMG A45, GLA45, C63S et moteur 360-380 cv

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Description

Dump valve – Power pop off (valve by-pass électrique) Bonalume EVAMG pour Mercedes AMG A45, GLA45, C63S et moteur 360-380 cv


Sur ces types de moteurs AMG de 360 et 380 ch, lors d’une reprogrammation de l’ECU l’augmentation de la pression de suralimentation augmente considérablement les températures de l’air comprimé de plusieurs degrés.

Ceci au détriment de la soupape by-pass  (pop-off) qui est soumise à des températures élevées, se déformant et arrivant dans certains cas à la rupture du piston à l’intérieur de celle-ci.

Ce problème nous a conduits à créer une nouvelle vanne de by-pass complètement plug and play.

Même système de fixation, mêmes dimensions et même câblage électrique.
Fabriquée avec des matériaux de haute technologie, elle nous permet de résister à des températures supérieures à 230 ° et à des pressions supérieures à 3,5 bars.

Référence : Bonalume EVAMG


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