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Soupape électrovanne, régulateur pression du turbo, Solénoïde Abarth Biposto, Pierburg 7.02308.00

109,99  TVAC

Soupape électrovanne, régulateur de pression du turbo, Solénoïde original Abarth Biposto, Pierburg 7.02308.00


Électrovanne Biposto / EsseEsse / SS pour Abarth 500/595/695

Référence Pierburg : 7.02308.00 | 70230800

Numéro OEM : 0052029348

Pour préparation du moteur 1.4 T-Jet (Abarth, Alfa Romeo, Fiat et Lancia) il est indispensable de changer le solénoïde de régulation du turbo (N75).

Cette version est plus rapide et permet d’avoir une pression du turbo plus stable et également plus d’overboost. Le temps de charge du turbo est légèrement réduit.

Cette soupape est indispensable pour les préparations stage 2 et stage 3.

Remplacement plug&play sans aucune modification.

Raccords et tuyaux fournis comme sur la photo.

Compatible sur les véhicules suivants :

  • Fiat 500 Abarth 1.4 T-Jet
  • Fiat 500 Abarth EsseEsse
  • Fiat 500 Abarth Competitzione
  • Fiat 500 Abarth Tributo Ferrari
  • Fiat 595 Abarth 1.4 T-Jet
  • Fiat 595 Abarth Biposto
  • Fiat 595 Abarth Turismo
  • Fiat 595 Abarth Competitzione
  • Fiat 595 Abarth Tributo Ferrari
  • Fiat 595 Abarth Pista
  • Fiat 695 Abarth 1.4 T-Jet
  • Fiat 695 Abarth Tributo Ferrari
  • Fiat Bravo 1.4 T-Jet
  • Fiat Grande Punto 1.4 T-Jet
  • Fiat Punto Abarth 1.4 T-Jet
  • Lancia Delta 1.4 T-Jet
  • Alfa Romeo MiTo 1.4 T-Jet
  • Alfa Romeo Guilietta 1.4 T-Jet

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Soupape électrovanne, régulateur de pression du turbo, Solénoïde original Abarth Biposto, Pierburg 7.02308.00

Soupape électrovanne, régulateur de pression du turbo, Solénoïde original Abarth Biposto, Pierburg 7.02308.00


En stock (peut être commandé)

Description

Soupape électrovanne, régulateur de pression du turbo, Solénoïde original Abarth Biposto, Pierburg 7.02308.00


Électrovanne Biposto / EsseEsse / SS pour Abarth 500/595/695

Référence Pierburg : 7.02308.00 | 70230800

Numéro OEM : 0052029348

Pour préparation du moteur 1.4 T-Jet (Abarth, Alfa Romeo, Fiat et Lancia) il est indispensable de changer le solénoïde de régulation du turbo (N75).

Cette version est plus rapide et permet d’avoir une pression du turbo plus stable et également plus d’overboost. Le temps de charge du turbo est légèrement réduit.

Cette soupape est indispensable pour les préparations stage 2 et stage 3.

Remplacement plug&play sans aucune modification.

Raccords et tuyaux fournis comme sur la photo.

Compatible sur les véhicules suivants :

  • Fiat 500 Abarth 1.4 T-Jet
  • Fiat 500 Abarth EsseEsse
  • Fiat 500 Abarth Competitzione
  • Fiat 500 Abarth Tributo Ferrari
  • Fiat 595 Abarth 1.4 T-Jet
  • Fiat 595 Abarth Biposto
  • Fiat 595 Abarth Turismo
  • Fiat 595 Abarth Competitzione
  • Fiat 595 Abarth Tributo Ferrari
  • Fiat 595 Abarth Pista
  • Fiat 695 Abarth 1.4 T-Jet
  • Fiat 695 Abarth Tributo Ferrari
  • Fiat Bravo 1.4 T-Jet
  • Fiat Grande Punto 1.4 T-Jet
  • Fiat Punto Abarth 1.4 T-Jet
  • Lancia Delta 1.4 T-Jet
  • Alfa Romeo MiTo 1.4 T-Jet
  • Alfa Romeo Guilietta 1.4 T-Jet

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