Kit d’amortisseur Nitron NTR FR/R2/R3 Lotus Evora
2065,32 € – 3917,01 €Plage de prix : 2065,32 € à 3917,01 € TVAC
KIT D’AMORTISSEUR NTR FR/R2/R3 LOTUS EVORA.
Lotus Evora (09-)
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FAST ROAD (piston de 40 mm) 1-RÉGLABLE: populaire auprès des clients qui utilisent la voiture sur la route ou sur la piste.
Fast Road est l’amortisseur d’entrée de gamme NTR à 1 voie.
Cet amortisseur est populaire parmi les clients qui utilisent leur voiture principalement sur des routes et qui exigent le meilleur du châssis sans renoncer à un certain degré de confort.
Des soupapes plus souples et des ressorts combinés se traduisent par un excellent absorbeur de choc routier doté d’excellentes capacités.
Le kit comprend quatre amortisseurs ajustables unidirectionnels avec ressorts montés.
Le seul bouton de réglage affecte l’impact et le rebond pour une configuration simple.
Ces NTR sont conçus pour fonctionner en mode inversé afin de réduire le poids non suspendu et donc les performances optimales.
Les amortisseurs sont livrés pré-réglés avec une gamme complète d’entretoises de roulement prêtes à être adaptées à la voiture.
NTR 2 (piston de 46 mm) AJUSTABLE À 2 VOIES.
Nos amortisseurs de course NTR de 46 mm ont participé à des centaines de courses et bénéficient d’une décennie d’évolution.
Fabriqués sur l’usine GT3 Exiges d’origine, ces amortisseurs ont été affinés à la perfection et utilisent les meilleures pièces de Nitron combinées à un programme de développement sans égal.
Utilisation du piston supérieur de 46 mm de la gamme d’amortisseurs NTR RacePro; ce kit a été conçu et adopté (là où les règles le permettent) dans presque tous les championnats Lotus du monde.
Le kit comprend quatre amortisseurs ajustables à 2 voies avec ressorts montés.
Conçu sur mesure pour les pilotes de haut niveau, les performances de choc NTR Race sont obtenues grâce à un contrôle précis de l’amortissement indépendant à 2 voies.
Un retour instantané est transmis par les roues, vous permettant d’explorer en toute sécurité les limites de traction.
Ces amortisseurs sont conçus pour fonctionner à l’envers afin de réduire le poids non suspendu et donc les performances optimales.
Les amortisseurs sont livrés pré-réglés avec une gamme complète d’entretoises de roulement prêtes à être adaptées à la voiture.
NTR 3 (piston de 46 mm) RÉGLABLE À 3 VOIES.
Nos amortisseurs de course NTR de 46 mm ont participé à des centaines de courses et bénéficient d’une décennie d’évolution.
Fabriqués sur l’usine GT3 Exiges d’origine, ces amortisseurs ont été affinés à la perfection et utilisent les meilleures pièces de Nitron combinées à un programme de développement sans égal.
Utilisation du piston supérieur de 46 mm de la gamme d’amortisseurs NTR RacePro; ce kit a été conçu et adopté (là où les règles le permettent) dans presque tous les championnats Lotus du monde.
Le kit comprend quatre amortisseurs réglables à 3 voies avec ressorts montés.
Conçu sur mesure pour les pilotes de haut niveau, les performances de choc NTR Race sont obtenues grâce à un contrôle précis de l’amortissement indépendant à 3 voies.
Le retour instantané est transmis par les roues, ce qui vous permet d’explorer en toute sécurité les limites de traction.
Ces amortisseurs sont conçus pour fonctionner à l’envers afin de réduire le poids non suspendu et donc les performances optimales.
Les amortisseurs sont livrés pré-réglés avec une gamme complète d’entretoises de roulement prêtes à être adaptées à la voiture.
UGS : ND
Catégories : Lotus, Lotus Evora, Marque & modèle, Suspension
Description
KIT D’AMORTISSEUR NTR FR/R2/R3 LOTUS EVORA.
Lotus Evora (09-)
SÉLECTIONNEZ LE MODÈLE DÉSIRÉ DANS LE MENU DÉROULANT POUR AFFICHER LA PHOTO DE LA SUSPENSION EN QUESTION.
FAST ROAD (piston de 40 mm) 1-RÉGLABLE: populaire auprès des clients qui utilisent la voiture sur la route ou sur la piste.
Fast Road est l’amortisseur d’entrée de gamme NTR à 1 voie.
Cet amortisseur est populaire parmi les clients qui utilisent leur voiture principalement sur des routes et qui exigent le meilleur du châssis sans renoncer à un certain degré de confort.
Des soupapes plus souples et des ressorts combinés se traduisent par un excellent absorbeur de choc routier doté d’excellentes capacités.
Le kit comprend quatre amortisseurs ajustables unidirectionnels avec ressorts montés.
Le seul bouton de réglage affecte l’impact et le rebond pour une configuration simple.
Ces NTR sont conçus pour fonctionner en mode inversé afin de réduire le poids non suspendu et donc les performances optimales.
Les amortisseurs sont livrés pré-réglés avec une gamme complète d’entretoises de roulement prêtes à être adaptées à la voiture.
NTR 2 (piston de 46 mm) AJUSTABLE À 2 VOIES.
Nos amortisseurs de course NTR de 46 mm ont participé à des centaines de courses et bénéficient d’une décennie d’évolution.
Fabriqués sur l’usine GT3 Exiges d’origine, ces amortisseurs ont été affinés à la perfection et utilisent les meilleures pièces de Nitron combinées à un programme de développement sans égal.
Utilisation du piston supérieur de 46 mm de la gamme d’amortisseurs NTR RacePro; ce kit a été conçu et adopté (là où les règles le permettent) dans presque tous les championnats Lotus du monde.
Le kit comprend quatre amortisseurs ajustables à 2 voies avec ressorts montés.
Conçu sur mesure pour les pilotes de haut niveau, les performances de choc NTR Race sont obtenues grâce à un contrôle précis de l’amortissement indépendant à 2 voies.
Un retour instantané est transmis par les roues, vous permettant d’explorer en toute sécurité les limites de traction.
Ces amortisseurs sont conçus pour fonctionner à l’envers afin de réduire le poids non suspendu et donc les performances optimales.
Les amortisseurs sont livrés pré-réglés avec une gamme complète d’entretoises de roulement prêtes à être adaptées à la voiture.
NTR 3 (piston de 46 mm) RÉGLABLE À 3 VOIES.
Nos amortisseurs de course NTR de 46 mm ont participé à des centaines de courses et bénéficient d’une décennie d’évolution.
Fabriqués sur l’usine GT3 Exiges d’origine, ces amortisseurs ont été affinés à la perfection et utilisent les meilleures pièces de Nitron combinées à un programme de développement sans égal.
Utilisation du piston supérieur de 46 mm de la gamme d’amortisseurs NTR RacePro; ce kit a été conçu et adopté (là où les règles le permettent) dans presque tous les championnats Lotus du monde.
Le kit comprend quatre amortisseurs réglables à 3 voies avec ressorts montés.
Conçu sur mesure pour les pilotes de haut niveau, les performances de choc NTR Race sont obtenues grâce à un contrôle précis de l’amortissement indépendant à 3 voies.
Le retour instantané est transmis par les roues, ce qui vous permet d’explorer en toute sécurité les limites de traction.
Ces amortisseurs sont conçus pour fonctionner à l’envers afin de réduire le poids non suspendu et donc les performances optimales.
Les amortisseurs sont livrés pré-réglés avec une gamme complète d’entretoises de roulement prêtes à être adaptées à la voiture.
Informations complémentaires
| Type de suspension | Nitron Fast Road NIT132, Nitron NTR 2 NIT356, Nitron NTR 3 NIT216 |
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