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Barre anti-rapprochement avant DNA Racing PC1662 pour Abarth 500 avec admission dynamique
206,91 € Le prix initial était : 206,91 €.196,56 €Le prix actuel est : 196,56 €. TVAC
Barre anti-rapprochement avant supérieur DNA Racing PC1662 pour Abarth 500 avec admission dynamique DNA
Spécifique pour l’installation avec le filtre d’admission DNA Racing.
| Applications | Fiat 500 EU – Abarth incl. (2007 -) |
| Matériel | Acier au carbone Fe36, soudage MIG |
| Finition | Revêtement en poudre époxy argent métallique sablé, apprêté et résistant, clair |
| Note | Ne convient pas au boîtier de filtre d’origine |
Conçu pour réduire le mouvement des cloches de suspension en les reliant entre elles, particulièrement utile dans les systèmes MacPherson où la cloche et l’amortisseur participent et font partie intégrante de la cinématique de suspension.
La barre est capable de transmettre, de contenir et de répartir les forces générées entre une cloche et l’autre, en les faisans tous deux participer aux contraintes et en évitant leurs mouvements relatifs.Tout cela se traduit par une amélioration de la tenue de route, du système de direction et par un meilleur contrôle des angles caractéristiques de la suspension.
Référence DNA Racing : PC1662
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Disponible sur commande
UGS : DNA Racing PC1662
Catégories : Abarth, Abarth 500/595/695, Barre anti-rapprochement, Barre anti-rapprochement avant, Châssis, Marque & modèle, Voiture
Description
Barre anti-rapprochement avant supérieur DNA Racing PC1662 pour Abarth 500 avec admission dynamique DNA
Spécifique pour l’installation avec le filtre d’admission DNA Racing.
| Applications | Fiat 500 EU – Abarth incl. (2007 -) |
| Matériel | Acier au carbone Fe36, soudage MIG |
| Finition | Revêtement en poudre époxy argent métallique sablé, apprêté et résistant, clair |
| Note | Ne convient pas au boîtier de filtre d’origine |
Conçu pour réduire le mouvement des cloches de suspension en les reliant entre elles, particulièrement utile dans les systèmes MacPherson où la cloche et l’amortisseur participent et font partie intégrante de la cinématique de suspension.
La barre est capable de transmettre, de contenir et de répartir les forces générées entre une cloche et l’autre, en les faisans tous deux participer aux contraintes et en évitant leurs mouvements relatifs.Tout cela se traduit par une amélioration de la tenue de route, du système de direction et par un meilleur contrôle des angles caractéristiques de la suspension.
Référence DNA Racing : PC1662
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