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Bielles forgées “ItalianRP” IRPR051 pour Lancia Delta HF Integrale 2.0l turbo 8V/16v & Fiat Coupe 2.0l turbo 16V

965,58 2522,57  TVAC

Bielles forgées “Italian Rods Piston” IRPR051 pour Lancia Delta HF Integrale 2.0l turbo 8V/16v & Fiat Coupe 2.0l turbo 16V


La taille de la bielle est identique à celle de l’origine.
Puissance maximale tolérée de 900 cheveux.
Les bielles sont toujours vendues sans les coussinets.

Dimension de bielle :

– Alésage coussinet de bielle (mm) : 53,920
– Siège de l’axe de piston (mm) : 22,000
– Entraxe (mm) : 145,000
– Alésage de la bague de tête de bielle (mm) : 25,700
– Alésage de la bague de pied de bielle (mm) : 25,700

Informations sur le produit :

– Nombre de bielles dans le kit : 4
– Visserie : ARP 3/8
– Type de dessin : Le corps de bielle commence en I et se termine en H
– Matériaux utilisés : Acier forgé SAE 4340 EN24 / 40NICRMO6
– Caractéristiques : Bielle forgée, allégée, équilibrée
– Référence ItalianRP : IRPR051
– Pays de production : Italie

Informations sur les différents alliages :

Bielles forgées “Italian Rods Piston” IRPR051 pour Lancia Delta HF Integrale 2.0l turbo 8V/16v & Fiat Coupe 2.0l turbo 16V

Gamme Platine 

MATÉRIEL 35NCD16*
POIDS 20% d’IRPRG en moins
FORCE 2100Mpa
DURETÉ 55 HRC (avec deux traitements « congélation »)

Bielles forgées “Italian Rods Piston” IRPR051 pour Lancia Delta HF Integrale 2.0l turbo 8V/16v & Fiat Coupe 2.0l turbo 16V

Gamme Or

MATÉRIEL 34CrNiM06
POIDS 15% d’IRPRS en moins
FORCE 1500-1600Mpa
DURETÉ 44-46HRC

Bielles forgées “Italian Rods Piston” IRPR051 pour Lancia Delta HF Integrale 2.0l turbo 8V/16v & Fiat Coupe 2.0l turbo 16V

Gamme Argent 

MATÉRIEL 34CrNiM06
POIDS 10% de moins de 4340
FORCE 1200Mpa
DURETÉ 38-40 HRC

Informations de montage


Bielles forgées “Italian Rods Piston” IRPR051 pour Lancia Delta HF Integrale 2.0l turbo 8V/16v & Fiat Coupe 2.0l turbo 16V

Description

Bielles forgées “Italian Rods Piston” IRPR051 pour Lancia Delta HF Integrale 2.0l turbo 8V/16v & Fiat Coupe 2.0l turbo 16V


La taille de la bielle est identique à celle de l’origine.
Puissance maximale tolérée de 900 cheveux.
Les bielles sont toujours vendues sans les coussinets.

Dimension de bielle :

– Alésage coussinet de bielle (mm) : 53,920
– Siège de l’axe de piston (mm) : 22,000
– Entraxe (mm) : 145,000
– Alésage de la bague de tête de bielle (mm) : 25,700
– Alésage de la bague de pied de bielle (mm) : 25,700

Informations sur le produit :

– Nombre de bielles dans le kit : 4
– Visserie : ARP 3/8
– Type de dessin : Le corps de bielle commence en I et se termine en H
– Matériaux utilisés : Acier forgé SAE 4340 EN24 / 40NICRMO6
– Caractéristiques : Bielle forgée, allégée, équilibrée
– Référence ItalianRP : IRPR051
– Pays de production : Italie

Informations sur les différents alliages :

Bielles forgées “Italian Rods Piston” IRPR051 pour Lancia Delta HF Integrale 2.0l turbo 8V/16v & Fiat Coupe 2.0l turbo 16V

Gamme Platine 

MATÉRIEL 35NCD16*
POIDS 20% d’IRPRG en moins
FORCE 2100Mpa
DURETÉ 55 HRC (avec deux traitements « congélation »)

Bielles forgées “Italian Rods Piston” IRPR051 pour Lancia Delta HF Integrale 2.0l turbo 8V/16v & Fiat Coupe 2.0l turbo 16V

Gamme Or

MATÉRIEL 34CrNiM06
POIDS 15% d’IRPRS en moins
FORCE 1500-1600Mpa
DURETÉ 44-46HRC

Bielles forgées “Italian Rods Piston” IRPR051 pour Lancia Delta HF Integrale 2.0l turbo 8V/16v & Fiat Coupe 2.0l turbo 16V

Gamme Argent 

MATÉRIEL 34CrNiM06
POIDS 10% de moins de 4340
FORCE 1200Mpa
DURETÉ 38-40 HRC

Informations de montage


Bielles forgées “Italian Rods Piston” IRPR051 pour Lancia Delta HF Integrale 2.0l turbo 8V/16v & Fiat Coupe 2.0l turbo 16V

Informations complémentaires

Visserie

IRP2500, L19, Custom Age

Gamme

Argent, Or, Platine

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