Support d’arbre de transmission renforcé Bonalume SAT & SAT-R pour Lancia Delta HF & Dedra Integrale

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Support d’arbre de transmission renforcé Bonalume SAT & SAT-R pour Lancia Delta HF & Dedra Integrale


Ce support est spécialement conçu et réalisé pour les Lancia Delta HF 4WD, HF Integrale 8V, HF Integrale 16V, HF Integrale Evoluzione et Dedra Integrale.
La rigidité de la version routière (SAT) est identique à celle de la version standard comme à l’origine.

La version Racing (SAT-R) peut supporter des torsions élevées et beaucoup plus violentes, résiste à des contraintes continues et à des températures élevées dépassant 170 degrés.

La version SAT-R est 30 % plus rigide que la version route (OEM).

Cette caractéristique particulière permet l’utilisation sur des voitures engagées dans toutes sortes de compétitions, dans toutes
conditions météorologiques défavorables, et avec des moteurs dépassant largement la puissance normale standard avec des valeurs de
couple plus que doublées.

Les conditions météorologiques extrêmes, aussi bien sur route que sur piste (neige, pluie, glace, boue, pierres, etc.) et les années d’utilisation sont les principales raisons de la détérioration du support d’origine.

Les deux versions du support de l’arbre de transmission que nous avons conçues et produites, en raison de leur conformation particulière,
ne permettent de remplacer que les parties élastiques ou le roulement, c’est-à-dire les parties soumises à des contraintes et à une usure
plus importantes.


Fabricant : Autofficina Bonalume

Référence : Version route standard (OEM) → SAT | Version racing → SAT-R

Pays de production : Italie

Lien direct vers le site officiel Bonalume : LIEN

Catalogue pdf en Italien, Français et Anglais : CATALOGUE


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Support d'arbre de transmission renforcé Bonalume SAT & SAT-R pour Lancia Delta HF & Dedra Integrale

Description

Support d’arbre de transmission renforcé Bonalume SAT & SAT-R pour Lancia Delta HF & Dedra Integrale


Ce support est spécialement conçu et réalisé pour les Lancia Delta HF 4WD, HF Integrale 8V, HF Integrale 16V, HF Integrale Evoluzione et Dedra Integrale.
La rigidité de la version routière (SAT) est identique à celle de la version standard comme à l’origine.

La version Racing (SAT-R) peut supporter des torsions élevées et beaucoup plus violentes, résiste à des contraintes continues et à des températures élevées dépassant 170 degrés.

La version SAT-R est 30 % plus rigide que la version route (OEM).

Cette caractéristique particulière permet l’utilisation sur des voitures engagées dans toutes sortes de compétitions, dans toutes
conditions météorologiques défavorables, et avec des moteurs dépassant largement la puissance normale standard avec des valeurs de
couple plus que doublées.

Les conditions météorologiques extrêmes, aussi bien sur route que sur piste (neige, pluie, glace, boue, pierres, etc.) et les années d’utilisation sont les principales raisons de la détérioration du support d’origine.

Les deux versions du support de l’arbre de transmission que nous avons conçues et produites, en raison de leur conformation particulière,
ne permettent de remplacer que les parties élastiques ou le roulement, c’est-à-dire les parties soumises à des contraintes et à une usure
plus importantes.


Fabricant : Autofficina Bonalume

Référence : Version route standard (OEM) → SAT | Version racing → SAT-R

Pays de production : Italie

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Informations complémentaires

Version

Standard, origine (OEM), Racing, piste, rally

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