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Barre anti-roulis arrière DNA Racing PC0167 pour Abarth Grande Punto, Alfa MiTo & Opel Corsa D & E
452,54 € Le prix initial était : 452,54 €.429,90 €Le prix actuel est : 429,90 €. TVAC
Barre anti-roulis arrière DNA Racing PC0167 pour Abarth Grande Punto, Alfa Romeo MiTo & Opel Corsa D & E
Fiat Grande Punto – Abarth inclus (2005 – 2012) / Alfa Romeo MiTo (2008 -) / Opel Corsa D OPC inclus (2006 – 2014) / Opel Corsa E OPC inclus (2015 -)
La barre de torsion anti-roulis arrière standard est très souple ; ceci détermine le comportement du véhicule sous-vireur, limitant ainsi ses performances en courbe.
Ce kit vous permet d’augmenter la rigidité du système jusqu’à 100%, ce qui rend la configuration beaucoup plus plate et le véhicule beaucoup plus réactif lors du changement de direction.
Le système est réglable et permet d’obtenir plus ou moins de réglages de survirage en fonction du style de conduite ou de la piste.
Le kit comprend une barre anti-roulis arrière en acier au silicium harmonique réglable en 3 positions et deux jeux de tirants en acier inoxydable sur Uniball dérivé du Motorsport, ainsi que des supports en nylon avec un jeu pratiquement nul.
Finition : Sablage, enduit époxyde de poudre d’argenté & métallisé.
Référence DNA Racing : PC0167
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Disponible sur commande
UGS : DNA Racing PC0167
Catégories : Abarth, Abarth Grande Punto & Punto Evo, Alfa Romeo, Alfa Romeo Mito, Barre anti-roulis, Châssis, Fiat, Fiat Grande Punto, Marque & modèle, Opel/Vauxhall, Opel/Vauxhall Adam, Opel/Vauxhall Corsa, Opel/Vauxhall Corsa D, Opel/Vauxhall Corsa E, Voiture
Description
Barre anti-roulis arrière DNA Racing PC0167 pour Abarth Grande Punto, Alfa Romeo MiTo & Opel Corsa D & E
Fiat Grande Punto – Abarth inclus (2005 – 2012) / Alfa Romeo MiTo (2008 -) / Opel Corsa D OPC inclus (2006 – 2014) / Opel Corsa E OPC inclus (2015 -)
La barre de torsion anti-roulis arrière standard est très souple ; ceci détermine le comportement du véhicule sous-vireur, limitant ainsi ses performances en courbe.
Ce kit vous permet d’augmenter la rigidité du système jusqu’à 100%, ce qui rend la configuration beaucoup plus plate et le véhicule beaucoup plus réactif lors du changement de direction.
Le système est réglable et permet d’obtenir plus ou moins de réglages de survirage en fonction du style de conduite ou de la piste.
Le kit comprend une barre anti-roulis arrière en acier au silicium harmonique réglable en 3 positions et deux jeux de tirants en acier inoxydable sur Uniball dérivé du Motorsport, ainsi que des supports en nylon avec un jeu pratiquement nul.
Finition : Sablage, enduit époxyde de poudre d’argenté & métallisé.
Référence DNA Racing : PC0167
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