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Bielles forgées “ItalianRP” IRPR113 pour moteur Nissan CA18DET
1810,46 € – 2824,32 €Plage de prix : 1810,46 € à 2824,32 € TVAC
Bielles forgées “Italian Rods Piston” IRPR113 pour moteur CA18DET pour Nissan
Nissan CA18DET alliage 40NiCrMo6
- 1987-1988 Silvia S12 RS-X
- 1989-1990 Nissan Silvia / 180SX S13 (Marché international)
- 1987-1989 Nissan Bluebird RNU12 SSS ATTESA Limited (marché japonais)
- 1989-1994 Nissan 200SX RS13-U Europe.
- 1985-1990 Nissan Auster « 1.8Xtt » et « Euroform Twincam Turbo »
Taille de la bielle identique à celle de l’origine.
Puissance maximale tolérée de 900 cheveux.
Les bielles sont toujours vendues sans les coussinets.
Dimensions de bielle :
– Alésage coussinet de bielle (mm) : 48,000
– Siège de l’axe de piston (mm) : 20,000
– Entraxe (mm) : 133,000
– Alésage de la bague de tête de bielle (mm) : 24,000
– Alésage de la bague de pied de bielle (mm) : 20,600
Informations sur le produit :
– Nombre de bielles dans le kit : 4
– Visserie : ARP 5/16″
– Type de dessin : Le corps de bielle commence en I et se termine en H
– Matériaux utilisés : Acier forgé SAE 4340 EN24 / 40NiCrMo6
– Caractéristiques : Bielle forgée, allégée, équilibrée
– Référence ItalianRP : IRPR113
– Pays de production : Italie
Informations sur les différents alliages :

Gamme Platine
| MATÉRIEL | 35NCD16* |
| POIDS | 20% d’IRPRG en moins |
| FORCE | 2100Mpa |
| DURETÉ | 55 HRC (avec deux traitements « congélation ») |

Gamme Or
| MATÉRIEL | 34CrNiM06 |
| POIDS | 15% d’IRPRS en moins |
| FORCE | 1500-1600Mpa |
| DURETÉ | 44-46HRC |

Gamme Argent
| MATÉRIEL | 34CrNiM06 |
| POIDS | 10% de moins de 4340 |
| FORCE | 1200Mpa |
| DURETÉ | 38-40 HRC |

3 types de visseries disponible
UGS : ND
Catégories : Bielle, Marque & modèle, Moteur, Nissan 200SX, Nissan 200SX S13, Nissan/Datsun, Pièce interne moteur
Description
Bielles forgées “Italian Rods Piston” IRPR113 pour moteur CA18DET pour Nissan
Nissan CA18DET alliage 40NiCrMo6
- 1987-1988 Silvia S12 RS-X
- 1989-1990 Nissan Silvia / 180SX S13 (Marché international)
- 1987-1989 Nissan Bluebird RNU12 SSS ATTESA Limited (marché japonais)
- 1989-1994 Nissan 200SX RS13-U Europe.
- 1985-1990 Nissan Auster « 1.8Xtt » et « Euroform Twincam Turbo »
Taille de la bielle identique à celle de l’origine.
Puissance maximale tolérée de 900 cheveux.
Les bielles sont toujours vendues sans les coussinets.
Dimensions de bielle :
– Alésage coussinet de bielle (mm) : 48,000
– Siège de l’axe de piston (mm) : 20,000
– Entraxe (mm) : 133,000
– Alésage de la bague de tête de bielle (mm) : 24,000
– Alésage de la bague de pied de bielle (mm) : 20,600
Informations sur le produit :
– Nombre de bielles dans le kit : 4
– Visserie : ARP 5/16″
– Type de dessin : Le corps de bielle commence en I et se termine en H
– Matériaux utilisés : Acier forgé SAE 4340 EN24 / 40NiCrMo6
– Caractéristiques : Bielle forgée, allégée, équilibrée
– Référence ItalianRP : IRPR113
– Pays de production : Italie
Informations sur les différents alliages :

Gamme Platine
| MATÉRIEL | 35NCD16* |
| POIDS | 20% d’IRPRG en moins |
| FORCE | 2100Mpa |
| DURETÉ | 55 HRC (avec deux traitements « congélation ») |

Gamme Or
| MATÉRIEL | 34CrNiM06 |
| POIDS | 15% d’IRPRS en moins |
| FORCE | 1500-1600Mpa |
| DURETÉ | 44-46HRC |

Gamme Argent
| MATÉRIEL | 34CrNiM06 |
| POIDS | 10% de moins de 4340 |
| FORCE | 1200Mpa |
| DURETÉ | 38-40 HRC |

3 types de visseries disponible
Informations complémentaires
| VISSERIE ARP | IRP2500, L19, Custom Age |
|---|---|
| Gamme | Or, Platine |
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