Radiateur d’eau & huile gros volume Racing Ducati 1098 (2007-2013)
2601,50 € – 2964,50 €Plage de prix : 2601,50 € à 2964,50 € TVAC
Radiateur d’eau & huile gros volume usage racing pour Ducati 1098 (2007-2013).
Les radiateurs sont conçus en collaboration avec les meilleures équipes du monde: Team Barni, Suzuki Crescent, JIR moto 2, Lorenzini de Leoni, MV Agusta Parkin Go, MV Agusta Corse, Team Pedercini Kawasaki, Team Puccetti, Team Pata TenKate Honda, Honda CBR Coupe d’Europe junior 500, équipe Sert Suzuki Endurance, projet Iodaracing, équipe Suriano
Les radiateurs Febur abaissent considérablement la température grâce à la plus grande surface de masse radiante, à la qualité des matériaux ainsi qu’à une étude et une conception soigneuses pour obtenir les meilleures performances, étant donné qu’à des températures élevées, le moteur perd de plus en plus de puissance. En outre, la température de notre radiateur reste plus constant et sans surplombs.
Les radiateurs doivent être combinés avec les carénages de la piste et les échappements de course
UGS : ND
Catégories : Circuit d'huile, Circuit de refroidissement, Ducati, Ducati 1098, Moteur, Moto, Radiateur d'eau, Radiateur d'huile
Description
Radiateur d’eau & huile gros volume usage racing pour Ducati 1098 (2007-2013).
Les radiateurs sont conçus en collaboration avec les meilleures équipes du monde: Team Barni, Suzuki Crescent, JIR moto 2, Lorenzini de Leoni, MV Agusta Parkin Go, MV Agusta Corse, Team Pedercini Kawasaki, Team Puccetti, Team Pata TenKate Honda, Honda CBR Coupe d’Europe junior 500, équipe Sert Suzuki Endurance, projet Iodaracing, équipe Suriano
Les radiateurs Febur abaissent considérablement la température grâce à la plus grande surface de masse radiante, à la qualité des matériaux ainsi qu’à une étude et une conception soigneuses pour obtenir les meilleures performances, étant donné qu’à des températures élevées, le moteur perd de plus en plus de puissance. En outre, la température de notre radiateur reste plus constant et sans surplombs.
Les radiateurs doivent être combinés avec les carénages de la piste et les échappements de course
Informations complémentaires
| Epaisseur | Racing 30mm FE745+FE753, Racing 45mm FE823+FE825 |
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