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Kit tête d’amortisseur avant supérieur, réglable sur uniball DNA Racing PC0117 pour Abarth 500
552,97 € Le prix initial était : 552,97 €.525,32 €Le prix actuel est : 525,32 €. TVAC
Kit tête d’amortisseur avant supérieur, réglable sur uniball DNA Racing PC0117 pour Abarth 500/595/695 | Fiat 500 & Panda
Kit top mount DNA Racing pour Fiat 500 EU – Abarth 500/595/695 (2007→) + Fiat Panda
Notre kit de coupelles suspension supérieure renforcé permet d’augmenter l’angle de carrossage, la précision de la direction, en garantissant un meilleur fonctionnement de l’ensemble amortisseur et ressort.
Le kit s’applique sur tous les amortisseurs de type « coilover », à l’exception du Bilstein B14 pour lequel nous avons développé un kit spécifique.
NB : il ne s’applique pas aux amortisseurs de type standard à ressort épais.
Le remplacement du caoutchouc par un joint à rotule du type uniball permet d’augmenter la précision de la direction et assure un meilleur fonctionnement de l’ensemble ressort et amortisseur.
Notre kit permet également d’ajuster le carrossage jusqu’à environ -3 ° : l’augmentation de cet angle permet d’obtenir au maximum l’empreinte du pneu au sol lors d’une courbe exigeante en éliminant complètement le sous-virage entrant dans la courbe, ce qui permet une direction très rapide & précise.
Finition : Sablage, enduit époxyde de poudre d’argent métallisé.
Référence DNA Racing : PC0117
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Disponible sur commande
UGS : DNA Racing PC0117
Catégories : Abarth, Abarth 500/595/695, Bras de suspension, Silent-bloc & Accessoire, Châssis, Fiat, Fiat 500, Fiat Panda, Marque & modèle, Silentbloc de suspension, Suspension, Tête & coupelle d'amortisseur, Voiture
Description
Kit tête d’amortisseur avant supérieur, réglable sur uniball DNA Racing PC0117 pour Abarth 500/595/695 | Fiat 500 & Panda
Kit top mount DNA Racing pour Fiat 500 EU – Abarth 500/595/695 (2007→) + Fiat Panda
Notre kit de coupelles suspension supérieure renforcé permet d’augmenter l’angle de carrossage, la précision de la direction, en garantissant un meilleur fonctionnement de l’ensemble amortisseur et ressort.
Le kit s’applique sur tous les amortisseurs de type « coilover », à l’exception du Bilstein B14 pour lequel nous avons développé un kit spécifique.
NB : il ne s’applique pas aux amortisseurs de type standard à ressort épais.
Le remplacement du caoutchouc par un joint à rotule du type uniball permet d’augmenter la précision de la direction et assure un meilleur fonctionnement de l’ensemble ressort et amortisseur.
Notre kit permet également d’ajuster le carrossage jusqu’à environ -3 ° : l’augmentation de cet angle permet d’obtenir au maximum l’empreinte du pneu au sol lors d’une courbe exigeante en éliminant complètement le sous-virage entrant dans la courbe, ce qui permet une direction très rapide & précise.
Finition : Sablage, enduit époxyde de poudre d’argent métallisé.
Référence DNA Racing : PC0117
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