Sintoflon E.T. – Traitement moteur antifriction au PTFE et nettoyant pré-vidange

Description

Sintoflon E.T. – Traitement moteur antifriction au PTFE et nettoyant pré-vidange

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Sintoflon E.T. (Engine Treatment) est un traitement et nettoyant moteur innovant à double action : il associe un nettoyant du circuit de lubrification à un traitement antifriction à base de PTFE (polytétrafluoroéthylène, également appelé Téflon).

Développé et fabriqué en Italie par Sintoflon, ce traitement est conçu pour éliminer progressivement les boues, dépôts et résidus présents dans le moteur, tout en protégeant les surfaces métalliques contre les frottements et l’usure prématurée.

Contrairement aux nettoyants moteur pré-vidange traditionnels, Sintoflon E.T. est conçu pour agir pendant la conduite normale du véhicule, permettant un nettoyage progressif du circuit de lubrification dans les conditions réelles de fonctionnement du moteur.

Il constitue la première étape du traitement moteur Sintoflon, préparant le circuit de lubrification avant la vidange et l’application éventuelle d’un traitement protecteur longue durée comme Sintoflon Protector ou Protector Racing.

Les principaux avantages du Sintoflon E.T. nettoyant moteur

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• Nettoyage interne du moteur : dissout progressivement les boues, vernis et dépôts présents dans le circuit de lubrification.
• Protection antifriction au PTFE : forme un film protecteur sur les surfaces métalliques afin de limiter les frottements et l’usure.
• Lubrification optimisée : contribue à rétablir une circulation correcte de l’huile dans les conduits et composants du moteur.
• Protection du turbocompresseur : aide à nettoyer les conduits d’huile du turbo et à protéger ses paliers soumis à des températures élevées.
• Entretien des poussoirs hydrauliques : favorise l’élimination des dépôts susceptibles de perturber leur fonctionnement.
• Nettoyage des segments de piston : aide à libérer les segments encrassés et à améliorer leur mouvement.
• Optimisation du rendement moteur : la diminution des frottements peut contribuer à une meilleure souplesse de fonctionnement et un meilleur rendement.
• Réduction potentielle des consommations : l’amélioration de la lubrification et de l’étanchéité interne peut contribuer à limiter la consommation d’huile et de carburant.
• Entretien préventif : participe au maintien des performances et à la protection des composants mécaniques dans le temps.

Sintoflon E.T. un nettoyant moteur efficace pendant la conduite

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Les nettoyants moteur pré-vidange classiques nécessitent généralement une intervention de courte durée, moteur au ralenti et véhicule immobilisé.

Sintoflon E.T. se distingue par son action nettoyante progressive pendant l’utilisation normale de votre véhicule.

Sa formulation combine des agents détergents et une protection antifriction au PTFE permettant au traitement d’agir lorsque le moteur fonctionne à sa température et à sa pression d’huile habituelles.

Cette action prolongée favorise la dissolution des boues et dépôts qui peuvent s’accumuler dans les conduits de lubrification, notamment après des vidanges espacées, des utilisations intensives ou un entretien irrégulier.

Les impuretés sont progressivement mises en suspension dans l’huile usagée, qui sera ensuite évacuée lors de la vidange avec remplacement du filtre à huile.

Protection antifriction au PTFE : moins de frottements et d’usure

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Le PTFE est un matériau reconnu pour son faible coefficient de frottement.

Grâce à sa formulation spécifique, Sintoflon E.T. dépose un revêtement antifriction sur les surfaces métalliques internes du moteur.

Ce traitement vise à réduire les pertes mécaniques dues aux frottements, à améliorer le glissement des pièces mobiles et à limiter leur usure.

Une meilleure lubrification peut également contribuer à préserver le rendement mécanique, la souplesse de fonctionnement et la longévité des composants internes.

Une protection particulièrement intéressante pour les moteurs équipé de turbo

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Les turbocompresseurs fonctionnent à des températures élevées et nécessitent une lubrification efficace de leurs paliers.

Avec le temps, la chaleur peut favoriser la formation de dépôts, de vernis et de résidus carbonisés dans les conduits d’alimentation en huile.

Le Sintoflon E.T. agit à deux niveaux :

Nettoyage du circuit de lubrification du turbo

Son action détergente aide à éliminer progressivement les dépôts susceptibles de perturber la circulation de l’huile.

Protection antifriction des paliers

Le traitement au PTFE contribue à limiter les frottements et à protéger les surfaces métalliques soumises à des sollicitations thermiques et mécaniques importantes.

Cette double action est particulièrement intéressante dans le cadre de l’entretien préventif des moteurs turbocompressés.

Nettoyage des poussoirs hydrauliques et des segments de piston

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Les dépôts présents dans l’huile moteur peuvent affecter le fonctionnement de certains composants sensibles.

Poussoirs hydrauliques : l’encrassement des petits passages d’huile peut provoquer un fonctionnement irrégulier ou des bruits mécaniques. Le nettoyage progressif du circuit de lubrification peut contribuer à réduire les problèmes liés aux dépôts.

Segments de piston : l’accumulation de résidus dans leurs gorges peut limiter leur mobilité. L’action détergente du nettoyant Sintoflon E.T. peut aider à dissoudre ces dépôts et à favoriser le bon fonctionnement des segments.

En améliorant la propreté des pièces et leur liberté de mouvement, le traitement peut contribuer à préserver l’étanchéité interne, la compression et la qualité de la combustion lorsque l’encrassement est en cause.

Compatibilité et domaines d’utilisation

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Sintoflon E.T. est destiné à l’entretien des moteurs disposant d’un circuit de lubrification compatible, notamment les moteurs 4 temps.

Il convient à de nombreuses motorisations : essence à injection directe ou indirecte, diesel, turbo, hybrides, moteurs alimentés au gaz et certaines architectures spécifiques comme les moteurs Wankel.

Il peut être utilisé dans différents domaines : automobiles, motos, quads, kartings 4 temps, véhicules utilitaires, poids lourds, engins agricoles et applications nautiques.

Important : pour les motorisations particulières, notamment les motos à embrayage humide ou les systèmes de lubrification spécifiques, il convient de vérifier la compatibilité avant utilisation.

Mode d’emploi du Sintoflon E.T.

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1. Préparer le moteur

Faire fonctionner le moteur jusqu’à ce que l’huile atteigne sa température optimale. 

2. Bien agiter le produit

Retourner le flacon et l’agiter vigoureusement afin d’homogénéiser son contenu.

3. Ajouter le Sintoflon E.T.

Verser la quantité recommandée directement dans l’huile moteur par l’orifice de remplissage, en veillant à respecter le niveau d’huile maximal autorisé.

4. Effectuer le traitement en roulant

Utiliser le véhicule normalement pendant au moins une heure consécutive afin de permettre au produit de commencer son action nettoyante.

Pour un nettoyage plus approfondi, le fabricant recommande de poursuivre l’utilisation sur quelques centaines de kilomètres avant la vidange.

5. Effectuer la vidange

Une fois le traitement terminé, vidanger l’huile moteur encore chaude pour faciliter son écoulement en respectant les précautions habituelles, puis remplacer le filtre à huile.

Remplir ensuite le moteur avec une huile neuve conforme aux préconisations du constructeur.

6. Compléter éventuellement le traitement

Après la vidange et le remplacement du filtre, il est possible d’appliquer Sintoflon Protector ou Sintoflon Protector Racing pour obtenir une protection antifriction complémentaire à plus long terme.

Cas des moteurs fortement encrassés

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Pour un moteur présentant une accumulation importante de dépôts, Sintoflon indique qu’une vidange peut être effectuée dès la première heure de traitement.

Un nettoyage complémentaire avec Sintoflon Rapidflush peut également être envisagé selon l’état du moteur et les recommandations du fabricant.

Dosage recommandé du Sintoflon E.T.

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La quantité nécessaire dépend principalement de la cylindrée du moteur et de son niveau d’encrassement.

Cylindrée du moteur	Quantité recommandée
Jusqu’à 600 cm³	150 ml
De 600 à 2 000 cm³	250 ml
De 2 000 à 4 000 cm³	500 ml
De 4 000 à 8 000 cm³	1 000 ml

En présence d’un encrassement important, le fabricant indique qu’un dosage adapté ou une seconde application peuvent être envisagés.

Conditionnements disponibles : 150 ml, 250 ml, 500 ml, 1 litre et 5 litres.

Quand utiliser Sintoflon E.T. nettoyant moteur ?

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Sintoflon recommande un traitement préventif environ tous les 30 000 à 40 000 km, avant une vidange moteur.

Il peut également être intéressant lors de l’entretien d’un véhicule d’occasion dont l’historique mécanique est incertain ou pour un moteur présentant des signes d’encrassement.

Sintoflon E.T. est un produit d’entretien préventif et de nettoyage. Il ne remplace pas une réparation mécanique et ne peut pas corriger une usure importante déjà connue ou une défaillance du matérielle.

Sintoflon E.T. (Engine Treatment): la première étape vers un moteur propre et protégé

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Un circuit de lubrification propre est essentiel au bon fonctionnement de votre moteur.

En associant une action détergente progressive à une protection antifriction au PTFE, Sintoflon E.T. propose une solution d’entretien destinée à améliorer la propreté interne du moteur et à limiter les frottements mécaniques.

Que ce soit pour un entretien régulier, une utilisation intensive ou la préparation d’un traitement antifriction complémentaire, Sintoflon E.T. s’intègre dans une démarche de maintenance préventive.

Les bénéfices décrits correspondent aux propriétés et effets annoncés par Sintoflon. Les résultats peuvent varier selon l’état mécanique, l’entretien et les conditions d’utilisation du moteur.

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Fabricant : Techim Sintoflon

Nom et référence du produit : Sintoflon E.T.

Numéro EAN :

Quantité dans l’emballage : 150 ml, 250 ml, 500 ml, 1L ou 5 L.

Pays de fabrication : Italie

Utilisation : voiture, moto, karting, quad

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Le lien vers le produit sur site officiel Sintoflon