Description
KIT D’AMORTISSEURS NITRON CLUB SPORT 2 VOIES/ CLUB SPORT 3 VOIES/ NTR2/ NTR3 POUR LOTUS ELAN.
Lotus Exige S V6 (12-)
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CLUB SPORT AJUSTABLE À 2 VOIES / AJUSTABLE À 3 VOIES
Club Sport est basé sur la combinaison NTR 40mm avant / 46mm.
Ce kit offre les meilleures performances sur route et sur piste ainsi que la flexibilité et est disponible avec un réglage à 2 ou 3 voies.
Club Sport propose une large gamme de réglages indépendants pour les forces d’amortissement de compression et de détente (NTR R2), avec la possibilité de contrôler de manière indépendante le contrôle des chocs à haute et basse vitesse (NTR R3).
Le système d’amortissement à gaz sous pression à tuyau unique NTR assure un très haut degré de cohérence et de durabilité en cas d’utilisation prolongée.
NTR 2 (piston de 46 mm) AJUSTABLE À 2 VOIES.
Nos amortisseurs de course NTR de 46 mm ont participé à des centaines de courses et bénéficient d’une décennie d’évolution.
Fabriqués sur l’usine GT3 Exiges d’origine, ces amortisseurs ont été affinés à la perfection et utilisent les meilleures pièces de Nitron combinées à un programme de développement sans égal.
Utilisation du piston supérieur de 46 mm de la gamme d’amortisseurs NTR RacePro; ce kit a été conçu et adopté (là où les règles le permettent) dans presque tous les championnats Lotus du monde.
Le kit comprend quatre amortisseurs ajustables à 2 voies avec ressorts montés.
Conçu sur mesure pour les pilotes de haut niveau, les performances de choc NTR Race sont obtenues grâce à un contrôle précis de l’amortissement indépendant à 2 voies.
Un retour instantané est transmis par les roues, vous permettant d’explorer en toute sécurité les limites de traction.
Ces amortisseurs sont conçus pour fonctionner à l’envers afin de réduire le poids non suspendu et donc les performances optimales.
Les amortisseurs sont livrés pré-réglés avec une gamme complète d’entretoises de roulement prêtes à être adaptées à la voiture.
NTR 3 (piston de 46 mm) RÉGLABLE À 3 VOIES.
Nos amortisseurs de course NTR de 46 mm ont participé à des centaines de courses et bénéficient d’une décennie d’évolution.
Fabriqués sur l’usine GT3 Exiges d’origine, ces amortisseurs ont été affinés à la perfection et utilisent les meilleures pièces de Nitron combinées à un programme de développement sans égal.
Utilisation du piston supérieur de 46 mm de la gamme d’amortisseurs NTR RacePro; ce kit a été conçu et adopté (là où les règles le permettent) dans presque tous les championnats Lotus du monde.
Le kit comprend quatre amortisseurs réglables à 3 voies avec ressorts montés.
Conçu sur mesure pour les pilotes de haut niveau, les performances de choc NTR Race sont obtenues grâce à un contrôle précis de l’amortissement indépendant à 3 voies.
Le retour instantané est transmis par les roues, ce qui vous permet d’explorer en toute sécurité les limites de traction.
Ces amortisseurs sont conçus pour fonctionner à l’envers afin de réduire le poids non suspendu et donc les performances optimales.
Les amortisseurs sont livrés pré-réglés avec une gamme complète d’entretoises de roulement prêtes à être adaptées à la voiture.
