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Kit de réglage supérieur avant sur uniball DNA Racing PC1004 Ford Fiesta MK7 & MK8
471,90 € Le prix initial était : 471,90 €.448,31 €Le prix actuel est : 448,31 €. TVAC
Kit de réglage supérieur avant sur uniball DNA Racing PC1004 pour Ford Fiesta MKVII & MKVIII
Notre kit supérieure permet d’augmenter l’angle de carrossage, la précision de la direction, en garantissant un meilleur fonctionnement de l’ensemble amortisseur-ressort.
S’installe sur tout type d’amortisseur (origine – sport – filtée).
FINITION: Sablage, enduit époxyde de poudre d’argent métallisé.
Le remplacement du caoutchouc par un joint à rotule du type uniball permet d’augmenter la précision de la direction et assure un meilleur fonctionnement de l’ensemble ressort-amortisseur.
Notre kit permet également d’ajuster le carrossage jusqu’à environ -3 °: l’augmentation de cet angle permet d’obtenir au maximum l’empreinte du pneu au sol lors d’une courbe exigeante en éliminant complètement le sous-virage entrant dans la courbe, ce qui permet une direction très rapide.
Deux modèle de pas de l’écrou de la tige de l’amortisseur existant.
Référence DNA Racing : PC1004
Visitez nos autres produits DNA Racing

UGS : ND
Catégories : Châssis, Ford, Ford Fiesta, Ford Fiesta MKVII, Ford Fiesta MKVIII, Marque & modèle, Suspension, Tête & coupelle d'amortisseur
Description
Kit de réglage supérieur avant sur uniball DNA Racing PC1004 pour Ford Fiesta MKVII & MKVIII
Notre kit supérieure permet d’augmenter l’angle de carrossage, la précision de la direction, en garantissant un meilleur fonctionnement de l’ensemble amortisseur-ressort.
S’installe sur tout type d’amortisseur (origine – sport – filtée).
FINITION: Sablage, enduit époxyde de poudre d’argent métallisé.
Le remplacement du caoutchouc par un joint à rotule du type uniball permet d’augmenter la précision de la direction et assure un meilleur fonctionnement de l’ensemble ressort-amortisseur.
Notre kit permet également d’ajuster le carrossage jusqu’à environ -3 °: l’augmentation de cet angle permet d’obtenir au maximum l’empreinte du pneu au sol lors d’une courbe exigeante en éliminant complètement le sous-virage entrant dans la courbe, ce qui permet une direction très rapide.
Deux modèle de pas de l’écrou de la tige de l’amortisseur existant.
Référence DNA Racing : PC1004
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Informations complémentaires
| FILETAGE ÉCROU TIGE DE L AMORTISSEUR | M12 X 1,25 PC1004/1,25, M12 X 1,50 PC1004/1,50 |
|---|
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